矿用架线式电机车是在矿山和工矿场所广泛使用的一种牵引车辆。为了获取电能并驱动电机车运行，它们采用了一种叫做受电弓的装置。受电弓是架空线电气化铁路或者轨道交通的一部分，它的功能是与架空线建立电能传递的连接。

受电弓位于电机车的车顶部分，通常由导电材料制成，比如铜或铝合金。根据与架空线的接触方式，受电弓可以分为滑动式和滚动式两种。

滑动式受电弓是通过滑动与架空线接触来获取电能。当电机车行驶时，受电弓与架空线之间建立了电气连接，电能从架空线传递到电机车，驱动电动机运转。滑动式受电弓常见于传统的架线式电气化铁路，由于接触方式相对简单，它的制造成本相对较低。

而滚动式受电弓是通过滚动与架空线接触来获取电能。这种设计更加精密，能够在高速运行时保持稳定的电能传递。滚动式受电弓通常用于高速电气化铁路和轨道交通系统，因为这些系统需要更高的电能传递效率和稳定性。

无论是滑动式还是滚动式，受电弓都是矿用架线式电机车的重要组成部分，它们实现了电能的传输，让电机车能够高效、灵活地在矿山和工矿场所进行运输。受电弓的质量和设计直接影响到电机车的运行效率和稳定性。因此，在矿用架线式电机车的生产和维护过程中，对受电弓的选材和制造工艺都要十分重视，以确保电机车的安全、高效运行。